Закон Омской области от 12.01.2009 № 1130-оз
О внесении изменений в Закон Омской области "О целевой программе Омской области "Обеспечение безопасности дорожного движения в Омской области" на 2007-2012 годы"
ЗАКОНОДАТЕЛЬНОЕ СОБРАНИЕ ОМСКОЙ ОБЛАСТИ ЗАКОН ОМСКОЙ ОБЛАСТИ Утратил силу - Закон Омской области от 11.02.2009 г. N 1139-оз О внесении изменений в Закон Омской области "О целевой программе Омской области "Обеспечение безопасности дорожного движения в Омской области" на 2007-2012 годы" Принят Законодательным Собранием Омской области 25 декабря 2008 года Внести в Закон Омской области от 24 июля 2006 года N 775-ОЗ "Оцелевой программе Омской области "Обеспечение безопасности дорожногодвижения в Омской области" на 2007-2012 годы" (ВедомостиЗаконодательного Собрания Омской области, 2006, N 2 (47), ст. 2946;Омский вестник, 2008, 6 июня, N 61) следующие изменения: 1. Статью 2 изложить в следующей редакции: "Статья 2. Отчет о реализации Программы представляетсяисполнителем-координатором в Правительство Омской области по формесогласно приложению N 2 к настоящему Закону за первое полугодиеотчетного года не позднее 30 июля и за второе полугодие отчетного годане позднее 30 марта года, следующего за отчетным. После рассмотренияПравительством Омской области отчет о реализации Программы в месячныйсрок представляется в Законодательное Собрание Омской области.". 2. Приложение N 1 "Целевая программа Омской области "Обеспечениебезопасности дорожного движения в Омской области" на 2007-2012 годы"изложить в новой редакции согласно приложению N 1 к настоящему Закону. 3. Приложение N 2 "Отчет об исполнении целевой программы Омскойобласти "Обеспечение безопасности дорожного движения в Омской области"на 2007-2012 годы за _______ год" изложить в новой редакции согласноприложению N 2 к настоящему Закону. Губернатор Омской области Л.К.Полежаев г. Омск 12 января 2009 года N 1130-ОЗ Приложение N 1 к Закону Омской области "О внесении изменений в Закон Омской области "О целевой программе Омской области "Обеспечение безопасности дорожного движения в Омской области" на 2007-2012 годы" "Приложение N 1 к Закону Омской области "О целевой программе Омской области "Обеспечение безопасности дорожного движения в Омской области" на 2007-2012 годы" ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА ОМСКОЙ ОБЛАСТИ "Обеспечение безопасности дорожного движения в Омской области" на 2007-2012 годы ПАСПОРТ целевой программы Омской области "Обеспечение безопасности дорожного движения в Омской области" на 2007-2012 годы|——————————————————————————|——————————————————————————————————————————|| Наименование | Целевая программа Омской области || | "Обеспечение безопасности || | дорожного движения в Омской области" на || | 2007 - 2012 годы (далее - Программа) ||——————————————————————————|——————————————————————————————————————————|| Дата принятия решения о | Распоряжение Правительства Омской || разработке | области от 28 декабря 2005 года N 298-рп || | "О создании рабочей группы по разработке || | проекта целевой программы Омской области || | "Об обеспечении безопасности дорожного || | движения в Омской области" ||——————————————————————————|——————————————————————————————————————————|| Заказчик | Правительство Омской области ||——————————————————————————|——————————————————————————————————————————|| Исполнитель-координатор | Министерство промышленной политики, || | транспорта и связи Омской области || | (далее - Минпром Омской области) ||——————————————————————————|——————————————————————————————————————————|| Исполнители | Министерство здравоохранения Омской || | области, || | Министерство образования Омской области, || | Министерство по делам молодежи, || | физической культуры и спорта Омской || | области, || | Управление внутренних дел по Омской || | области (по согласованию), || | Главное управление по делам печати, || | телерадиовещания и средств массовых || | коммуникаций Омской области, || | Главное управление по делам гражданской || | обороны и чрезвычайным ситуациям Омской || | области, || | органы местного самоуправления Омской || | области (по согласованию), || | организации в соответствии с || | законодательством ||——————————————————————————|——————————————————————————————————————————|| Разработчик | Минпром Омской области ||——————————————————————————|——————————————————————————————————————————|| Основные целевые | Сокращение количества лиц, погибших в || индикаторы | результате дорожно-транспортных || | происшествий; || | сокращение количества дорожно- || | транспортных происшествий с || | пострадавшими ||——————————————————————————|——————————————————————————————————————————|| Сроки и этапы реализации | 2007 - 2012 годы ||——————————————————————————|——————————————————————————————————————————|| Финансовое обеспечение | Мероприятия Программы реализуются за || | счет средств областного бюджета. Общий || | объем финансирования Программы || | составляет 205053,4 тыс. рублей ||——————————————————————————|——————————————————————————————————————————|| Основные ожидаемые | Сокращение к 2012 году количества лиц, || конечные результаты | погибших в результате дорожно- || | транспортных происшествий, в 1,5 раза || | по сравнению с аналогичным показателем в || | 2004 году; || | сокращение на 10 процентов количества || | дорожно-транспортных происшествий с || | пострадавшими в 2012 году по сравнению с || | 2004 годом ||——————————————————————————|——————————————————————————————————————————| 1. Сущность решаемых Программой проблем Проблема аварийности, связанной с эксплуатацией автомобильноготранспорта (далее - аварийность), в последнее время приобрела особуюостроту в связи с несоответствием дорожно-транспортной инфраструктурыпотребностям общества и государства в безопасном дорожном движении,недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечениябезопасности дорожного движения и крайне низкой дисциплиной участниковдорожного движения. Анализ многолетних данных и динамики основных показателейаварийности свидетельствует о том, что уровень дорожно-транспортноготравматизма в Омской области остается высоким и имеет тенденцию кросту. Начиная с 2001 года увеличивается количество дорожно-транспортныхпроисшествий, число пострадавших в них людей и тяжесть последствий. В 2004 году в Омской области произошло свыше 3,2 тысячидорожно-транспортных происшествий, в которых 373 человека погибло и3809 ранено, что составляет 1,03 процента в целом по России. Посравнению с 2001 годом число погибших возросло на 19,5 процента. Всегоза последние пять лет в результате дорожно-транспортных происшествийпогибло более 1700 человек, из которых более четверти - люди наиболееактивного трудоспособного возраста (26 - 40 лет). Три четверти всех дорожно-транспортных происшествий (75,9% отобщего количества) произошло в городе Омске. Дорожно-транспортные происшествия наносят экономике Омскойобласти значительный ущерб, составивший в последние четыре года 2,2процента валового внутреннего продукта (в 2004 году ущерб составил 4,6млрд. рублей, в том числе в результате гибели и ранения людей 1,2млрд. рублей). Наиболее многочисленной и самой уязвимой группой участниковдорожного движения являются пешеходы. Сложная обстановка с аварийностью и наличие тенденций кдальнейшему ухудшению ситуации во многом объясняются следующимипричинами: постоянно возрастающая мобильность населения; уменьшение перевозок общественным транспортом и увеличениеперевозок личным транспортом; нарастающая диспропорция между увеличением количества автомобилейи протяженностью улично-дорожной сети, не рассчитанной на современныетранспортные потоки. Следствием такого положения дел являются ухудшение условийдорожного движения, нарушение экологической обстановки, увеличениезаторов. Практически каждому третьему происшествию сопутствовалинедостатки в содержании улично-дорожной сети и технических средстврегулирования, отсутствие или плохая различимость дорожной разметки,неисправность или недостаточное освещение, отсутствие ограждений,тротуаров, пешеходных дорожек или неоптимальное их расположение,зачастую в районе остановок общественного транспорта. Изучение особенностей современного дорожно-транспортноготравматизма показывает, что происходит постепенное увеличениеколичества дорожно-транспортных происшествий, в результате которыхпострадавшие получают травмы, характеризующиеся особой степеньютяжести. Неэффективная организация работы по оказанию медицинскойпомощи лицам, пострадавшим в результате таких дорожно-транспортныхпроисшествий, является одной из основных причин их высокой смертности.Общая смертность указанных лиц в 12 раз выше, чем при получении травмв результате других несчастных случаев, инвалидами они становятся в 6раз чаще и в 7 раз чаще нуждаются в госпитализации. Сложившееся положение дел усугубляется неэффективнымиспользованием рычагов воздействия на негативные процессы,происходящие в области обеспечения безопасности дорожного движения.Принимаемые меры не носят целенаправленного характера, не подчиненыединой задаче и, как следствие, не могут коренным образом изменитьсуществующие негативные тенденции в этой области. В процессе реализации Программы предусматривается: развитие и использование научного потенциала при исследованиипричин возникновения дорожно-транспортных происшествий, а такжеформирование основ и приоритетных направлений профилактикидорожно-транспортных происшествий и снижение тяжести их последствий; реализация комплекса мероприятий, в том числе профилактическогохарактера, снижающих количество дорожно-транспортных происшествий спострадавшими и количество лиц, погибших в результатедорожно-транспортных происшествий. Мероприятия, направленные на совершенствование организациидвижения транспортных средств и пешеходов, реализуются в рамкахцелевой программы Омской области "Модернизация и развитиеавтомобильных дорог Омской области до 2025 года". 2. Цели и задачи Программы Целями Программы являются сокращение в 1,5 раза количества лиц,погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, и на 10процентов - количества дорожно-транспортных происшествий спострадавшими в 2012 году по сравнению с 2004 годом. Для достижения целей необходимо решить следующие задачи: предупреждение опасного поведения участников дорожного движения; развитие системы подготовки водителей и их допуска к участию вдорожном движении; сокращение детского дорожно-транспортного травматизма; совершенствование организации движения транспорта и пешеходов; сокращение времени прибытия соответствующих служб на местодорожно-транспортных происшествий, повышение эффективности ихдеятельности по оказанию помощи лицам, пострадавшим в результатедорожно-транспортных происшествий. Реализацию Программы планируется осуществить по следующимнаправлениям: 1. Повышение правового сознания и предупреждение опасногоповедения участников дорожного движения. Совершенствованиеконтрольно-надзорной деятельности в области обеспечения безопасностидорожного движения. Деятельность в данном направлении предусматриваетсовершенствование и развитие систем подготовки водителей транспортныхсредств, воспитание других участников дорожного движения, широкоевнедрение современных автоматизированных комплексов и техническихсистем контроля за соблюдением Правил дорожного движения РоссийскойФедерации, а также совершенствование профилактической работы. 2. Развитие системы оказания помощи пострадавшим вдорожно-транспортных происшествиях. Деятельность в данном направлении предусматривает сокращениевремени прибытия на место дорожно-транспортных происшествий служб,участвующих в ликвидации их последствий, быстроты и слаженности ихдействий, повышения эффективности оказания помощи пострадавшим вдорожно-транспортных происшествиях. 3. Сроки реализации Программы Программа реализуется в 2007-2012 годах. 4. Технико-экономическое обоснование Программы Эффективность реализации Программы определяется степеньюдостижения показателей Программы, в качестве которых выбранысокращение числа лиц, погибших в результате дорожно-транспортныхпроисшествий, и количество дорожно-транспортных происшествий спострадавшими. Общий результат проведенных мероприятий дастсоциально-экономический эффект за период внедрения Программы в сумме1,5 млрд. рублей. 5. Сведения о распределении объемов финансирования Программы по годам Мероприятия Программы реализуются за счет средств областногобюджета. Планируется привлечение средств федерального бюджета,выделяемых на реализацию федеральной целевой программы "Повышениебезопасности дорожного движения в 2006-2012 годах", утвержденнойпостановлением Правительства Российской Федерации от 20 февраля 2006года N 100. Общий объем финансирования Программы составляет 205053,4 тыс.рублей, в том числе: в 2007 году - 24965 тыс. рублей; 2008 году -11927,4 тыс. рублей; в 2009 году - 16457 тыс. рублей; в 2010 году -45925 тыс. рублей; в 2011 году - 50174 тыс. рублей; в 2012 году -55605 тыс. рублей. Органам местного самоуправления Омской области рекомендуетсяпринять муниципальные программы по обеспечению безопасности дорожногодвижения на территории муниципальных образований Омской области. 6. Прогноз ожидаемых результатов реализации Программы Ожидаемый конечный результат реализации Программы - снижение к2012 году по сравнению с 2004 годом числа погибших в результатедорожно-транспортных происшествий в 1,5 раза, и на 10 процентов -количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими. 7. Мероприятия Программы|———————|—————————————————————————————————————————|———————————————————|———————————|————————————————————————————————————————————————————|| N | Мероприятия | Исполнитель | Общий | В том числе по годам, тыс. руб. || п/п | | | объем | || | | | финан- | || | | | сиро- | || | | | вания, | || | | | тыс. руб. | || | | | |———————|—————————|————————|————————|———————|————————|| | | | | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 ||———————|—————————————————————————————————————————|———————————————————|———————————|———————|—————————|————————|————————|———————|————————|| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 ||———————|—————————————————————————————————————————|———————————————————|———————————|———————|—————————|————————|————————|———————|————————|| 1. Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения. Совершенствование || контрольно-надзорной деятельности в области обеспечения безопасности дорожного движения ||———————|—————————————————————————————————————————|———————————————————|———————————|———————|—————————|————————|————————|———————|————————|| 1.1 | Строительство автодрома для приема | Управление | 20000 | | | | | 10000 | 10000 || | квалификационного экзамена на получение | внутренних дел по | | | | | | | || | права на управление транспортными | Омской области | | | | | | | || | средствами, а также повышения | (далее - УВД по | | | | | | | || | квалификации водителей (необходимая | Омской области), | | | | | | | || | площадь не менее 3000 кв.м) | организации на | | | | | | | || | | конкурсной основе | | | | | | | ||———————|—————————————————————————————————————————|———————————————————|———————————|———————|—————————|————————|————————|———————|————————|| 1.2 | Приобретение специализированного | УВД по Омской | 31002,5 | 6000 | 4002,5 | | 6000 | 7500 | 7500 || | автотранспорта для дорожно-патрульной | области, | | | | | | | || | службы | организации на | | | | | | | || | | конкурсной основе | | | | | | | ||———————|—————————————————————————————————————————|———————————————————|———————————|———————|—————————|————————|————————|———————|————————|| 1.3 | Оснащение подразделений, осуществляющих | УВД по Омской | 33020,5 | 3152 | 3197,5 | 4834 | 9192 | 7692 | 4953 || | контрольные и надзорные функции в | области, | | | | | | | || | области обеспечения безопасности | организации на | | | | | | | || | дорожного движения, техническими | конкурсной основе | | | | | | | || | комплексами, всего | | | | | | | | || | в том числе: | | | | | | | | || | | | | | | | | | || 1.3.1 | для видеофиксации нарушений Правил | | 16859 | 1169 | 1690 | 2034 | 5692 | 4339 | 1935 || | дорожного движения Российской | | | | | | | | || | Федерации; | | | | | | | | || | | | | | | | | | || 1.3.2 | для приема квалификационных экзаменов | | 3105 | 1035 | 1035 | | | | 1035 || | на получение права на управление | | | | | | | | || | транспортными средствами; | | | | | | | | || | | | | | | | | | || 1.3.3 | специальными приборами, используемыми | | 3033,1 | 700 | 233,1 | | 700 | 700 | 700 || | для проверки маркировки номерных | | | | | | | | || | агрегатов транспортных средств и | | | | | | | | || | документов на них при проведении | | | | | | | | || | регистрационных действий и технического | | | | | | | | || | осмотра; | | | | | | | | || | | | | | | | | | || 1.3.4 | специальными портативными приборами для | | 10023,4 | 248 | 239,4 | 2800 | 2800 | 2653 | 1283 || | обнаружения алкоголя в выдыхаемом | | | | | | | | || | воздухе | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————————————————————|———————————————————|———————————|———————|—————————|————————|————————|———————|————————|| 1.4 | Приобретение специализированных | УВД по Омской | 2740 | | | | | | 2740 || | автомобилей, их оснащение для создания | области, | | | | | | | || | передвижных пунктов государственного | организации на | | | | | | | || | технического осмотра транспортных | конкурсной основе | | | | | | | || | средств | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————————————————————|———————————————————|———————————|———————|—————————|————————|————————|———————|————————|| 1.5 | Проведение широкомасштабных акций: | УВД по Омской | 1860 | 240 | 280 | 300 | 340 | 340 | 360 || | "Внимание - дети!", "Внимание - | области, Главное | | | | | | | || | пешеход!", "Вежливый водитель", "Зебра" | управление по | | | | | | | || | и т.д. Привлечение информационных и | делам печати, | | | | | | | || | рекламных агентств к проведению | телерадиовещания | | | | | | | || | профилактических акций, направленных на | и средств | | | | | | | || | укрепление дисциплины участников | массовых | | | | | | | || | дорожного движения, размещение | коммуникаций | | | | | | | || | информационных материалов в средствах | Омской области, | | | | | | | || | массовой информации по вопросам | органы местного | | | | | | | || | безопасности дорожного движения | самоуправления | | | | | | | || | | Омской области | | | | | | | || | | (по | | | | | | | || | | согласованию), | | | | | | | || | | организации на | | | | | | | || | | конкурсной основе | | | | | | | ||———————|—————————————————————————————————————————|———————————————————|———————————|———————|—————————|————————|————————|———————|————————|| 1.6 | Создание тематических телепередач по | УВД по Омской | 900 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 || | пропаганде культуры поведения | области, | | | | | | | || | участников дорожного движения разных | Главное | | | | | | | || | возрастных категорий | управление по | | | | | | | || | | делам печати, | | | | | | | || | | телерадиовещания | | | | | | | || | | и средств | | | | | | | || | | массовых | | | | | | | || | | коммуникаций | | | | | | | || | | Омской области | | | | | | | ||———————|—————————————————————————————————————————|———————————————————|———————————|———————|—————————|————————|————————|———————|————————|| 1.7 | Создание видео- и телевизионной | УВД по Омской | 2200 | 350 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 || | информационно-пропагандистской | области, | | | | | | | || | продукции, организация тематической | Главное | | | | | | | || | наружной социальной рекламы (баннеры, | управление по | | | | | | | || | перетяжки), а также размещение | делам печати, | | | | | | | || | материалов в средствах массовой | телерадиовещания | | | | | | | || | информации, в общественном транспорте, | и средств | | | | | | | || | кинотеатрах и т.д. | массовых | | | | | | | || | | коммуникаций | | | | | | | || | | Омской области, | | | | | | | || | | организации на | | | | | | | || | | конкурсной основе | | | | | | | ||———————|—————————————————————————————————————————|———————————————————|———————————|———————|—————————|————————|————————|———————|————————|| 1.8 | Обеспечение участия детей во | Министерство по | 3760 | 627 | 627 | 627 | 627 | 626 | 626 || | всероссийских массовых мероприятиях | делам молодежи, | | | | | | | || | (конкурсы-фестивали "Безопасное | физической | | | | | | | || | колесо", профильные смены активистов | культуры и спорта | | | | | | | || | отрядов Юных инспекторов движения, | Омской области, | | | | | | | || | конкурсы среди общеобразовательных | УВД по Омской | | | | | | | || | учреждений и организаций) и областных | области, | | | | | | | || | мероприятиях по профилактике и | Министерство | | | | | | | || | пропаганде безопасности дорожного | образования | | | | | | | || | движения | Омской области, | | | | | | | || | | органы местного | | | | | | | || | | самоуправления | | | | | | | || | | Омской области | | | | | | | || | | (по согласованию) | | | | | | | ||———————|—————————————————————————————————————————|———————————————————|———————————|———————|—————————|————————|————————|———————|————————|| 1.9 | Строительство детского "Автограда" в | УВД по Омской | 64700 | 9700 | | 5000 | 20000 | 10000 | 20000 || | целях повышения качества обучения детей | области, органы | | | | | | | || | и подростков Правилам дорожного | местного | | | | | | | || | движения Российской Федерации, поиска и | самоуправления | | | | | | | || | использования новейших форм и методов | Омской области | | | | | | | || | работы по привитию им навыков | (по | | | | | | | || | безопасного поведения на улицах и | согласованию), | | | | | | | || | дорогах, подготовки квалифицированных | организации на | | | | | | | || | участников дорожного движения | конкурсной основе | | | | | | | || | (пешеходов, велосипедистов, будущих | | | | | | | | || | водителей) | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————————————————————|———————————————————|———————————|———————|—————————|————————|————————|———————|————————|| 1.10 | Организация на основе детских площадок | Министерство | 400 | 100 | 100 | 50 | 50 | 50 | 50 || | базовых учебно-методических центров по | образования | | | | | | | || | изучению детьми, а также педагогическим | Омской области, | | | | | | | || | составом общеобразовательных и | органы местного | | | | | | | || | дошкольных учреждений основ | самоуправления | | | | | | | || | безопасности дорожного движения* | (по согласованию) | | | | | | | ||———————|—————————————————————————————————————————|———————————————————|———————————|———————|—————————|————————|————————|———————|————————|| 1.11 | Приобретение научно-методических | Министерство | 2050 | 500 | 400 | 350 | 300 | 250 | 250 || | материалов, программ, печатных и | образования | | | | | | | || | электронных учебных пособий для | Омской области, | | | | | | | || | учащихся и педагогов | организации на | | | | | | | || | общеобразовательных учреждений и | конкурсной основе | | | | | | | || | учреждений дополнительного образования, | | | | | | | | || | а также литературы с тематикой | | | | | | | | || | безопасности дорожного движения | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————————————————————|———————————————————|———————————|———————|—————————|————————|————————|———————|————————|| 2. Развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях ||———————|—————————————————————————————————————————|———————————————————|———————————|———————|—————————|————————|————————|———————|————————|| 2.1 | Совершенствование механизма | | 28384,4 | 2990 | 1734,4 | 3690 | 3790 | 8090 | 8090 || | оперативного доведения информации о | | | | | | | | || | дорожно-транспортных происшествиях до | | | | | | | | || | дежурных медицинских служб, всего | | | | | | | | || | в том числе: | | | | | | | | || | | | | | | | | | || 2.1.1 | оснащение современными средствами | Министерство | 3432 | 572 | 572 | 572 | 572 | 572 | 572 || | радиосвязи машин скорой помощи;* | здравоохранения | | | | | | | || | | Омской области, | | | | | | | || | | органы местного | | | | | | | || | | самоуправления | | | | | | | || | | Омской области | | | | | | | || | | (по согласованию) | | | | | | | || | | | | | | | | | || 2.1.2 | оснащение мобильными телефонами | Министерство | 108 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 || | диспетчеров и водителей скорой помощи в | здравоохранения | | | | | | | || | районах Омской области в зонах, | Омской области, | | | | | | | || | доступных сотовой связи;* | органы местного | | | | | | | || | | самоуправления | | | | | | | || | | Омской области | | | | | | | || | | (по согласованию) | | | | | | | || | | | | | | | | | || 2.1.3 | создание системы обнаружения и | Главное | 24844,4 | 2400 | 1144,4 | 3100 | 3200 | 7500 | 7500 || | оповещения о дорожно-транспортных | управление по | | | | | | | || | происшествиях и организация эвакуации | делам гражданской | | | | | | | || | автотранспортных средств после дорожно- | обороны и | | | | | | | || | транспортных происшествий. Обустройство | чрезвычайным | | | | | | | || | дистанционных пунктов, установка и | ситуациям Омской | | | | | | | || | отладка системы оперативной регистрации | области, | | | | | | | || | радиосигналов о дорожно-транспортных | УВД по Омской | | | | | | | || | происшествиях в населенных пунктах и на | области, | | | | | | | || | дорогах Омской области | организации на | | | | | | | || | | конкурсной | | | | | | | || | | основе, органы | | | | | | | || | | местного | | | | | | | || | | самоуправления | | | | | | | || | | Омской области | | | | | | | || | | (по согласованию) | | | | | | | ||———————|—————————————————————————————————————————|———————————————————|———————————|———————|—————————|————————|————————|———————|————————|| 2.2 | Организация оказания первой медицинской | | 13820 | 1120 | 1030 | 1050 | 5070 | 5070 | 480 || | помощи пострадавшим в дорожно- | | | | | | | | || | транспортных происшествиях до прибытия | | | | | | | | || | бригад скорой медицинской помощи, всего | | | | | | | | || | в том числе: | | | | | | | | || | | | | | | | | | || 2.2.1 | оснащение поисково-спасательных служб, | Главное | 13310 | 960 | 960 | 980 | 5000 | 5000 | 410 || | санитарно-авиационной скорой помощи | управление по | | | | | | | || | спецоборудованием и средствами доставки | делам гражданской | | | | | | | || | спасателей и медицинских работников | обороны и | | | | | | | || | (автомобили, вертолеты); | чрезвычайным | | | | | | | || | | ситуациям Омской | | | | | | | || | | области, | | | | | | | || | | УВД по Омской | | | | | | | || | | области, | | | | | | | || | | организации на | | | | | | | || | | конкурсной основе | | | | | | | || | | | | | | | | | || 2.2.2 | оснащение стационарных постов и | Министерство | 510 | 160 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 || | автомобилей дорожно-патрульной службы | здравоохранения | | | | | | | || | медицинскими укладками для оказания | Омской области, | | | | | | | || | первичной медицинской помощи | УВД по Омской | | | | | | | || | | области, | | | | | | | || | | организации на | | | | | | | || | | конкурсной основе | | | | | | | ||———————|—————————————————————————————————————————|———————————————————|———————————|———————|—————————|————————|————————|———————|————————|| 2.3 | Обучение основам оказания первой | Министерство | 216 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 || | медицинской помощи при возникновении | здравоохранения | | | | | | | || | дорожно-транспортных происшествий | Омской области, | | | | | | | || | водителей и сотрудников Управления | УВД по Омской | | | | | | | || | Государственной инспекции безопасности | области | | | | | | | || | дорожного движения УВД по Омской | | | | | | | | || | области | | | | | | | | ||———————|—————————————————————————————————————————|———————————————————|———————————|———————|—————————|————————|————————|———————|————————|| | ИТОГО | | 205053,4 | 24965 | 11927,4 | 16457 | 45925 | 50174 | 55605 ||———————|—————————————————————————————————————————|———————————————————|———————————|———————|—————————|————————|————————|———————|————————| Примечание: * - финансирование указанных расходов осуществляетсяпутем предоставления межбюджетных трансфертов из областного бюджета. 8. Система целевых индикаторов Программы|——————————————————————————|—————————————|————————|—————————|—————————|—————————|—————————|————————|| | 2004 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 || | год | год | год | год | год | год | год || | (базовый | | | | | | || | показатель) | | | | | | ||——————————————————————————|—————————————|————————|—————————|—————————|—————————|—————————|————————|| Прогнозируемое | 373 | 365 | 362 | 339 | 310 | 280 | 249 || количество лиц, погибших | | | | | | | || в результате дорожно- | | | | | | | || транспортных | | | | | | | || происшествий, чел. | | | | | | | ||——————————————————————————|—————————————|————————|—————————|—————————|—————————|—————————|————————|| Снижение количества лиц, | | 2,1 | 2,9 | 9,2 | 17,1 | 24,9 | 33,3 || погибших в результате | | | | | | | || дорожно-транспортных | | | | | | | || происшествий (по | | | | | | | || сравнению с 2004 годом), | | | | | | | || % | | | | | | | ||——————————————————————————|—————————————|————————|—————————|—————————|—————————|—————————|————————|| Прогнозируемое | 3193 | 3153 | 3143 | 3084 | 3021 | 2957 | 2874 || количество дорожно- | | | | | | | || транспортных | | | | | | | || происшествий с | | | | | | | || пострадавшими, ед. | | | | | | | ||——————————————————————————|—————————————|————————|—————————|—————————|—————————|—————————|————————|| Снижение количества | | 1,2 | 1,66 | 3,43 | 5,39 | 7,40 | 10 || дорожно-транспортных | | | | | | | || происшествий с | | | | | | | || пострадавшими (по | | | | | | | || сравнению с 2004 годом), | | | | | | | || % | | | | | | | ||——————————————————————————|—————————————|————————|—————————|—————————|—————————|—————————|————————| В 2012 году по сравнению с 2004 годом ожидается сокращениеколичества лиц, погибших за год, на 124 человека и количествадорожно-транспортных происшествий с пострадавшими - на 319 ед. Оценка эффективности Программы будет производиться путемсравнения фактического значения целевых индикаторов за отчетный периодсо значениями, установленными Программой на 2007-2012 годы. Значенияцелевых индикаторов ежегодно рассчитываются на основе официальныхданных Управления внутренних дел по Омской области." Приложение N 2 к Закону Омской области "О внесении изменений в Закон Омской области "О целевой программе Омской области "Обеспечение безопасности дорожного движения в Омской области" на 2007-2012 годы" "Приложение N 2 к Закону Омской области "О целевой программе Омской области "Обеспечение безопасности дорожного движения в Омской области" на 2007-2012 годы" ОТЧЕТ о реализации целевой программы Омской области "Обеспечение безопасности дорожного движения в Омской области" на 2007-2012 годы за ____ полугодие _______ года|—————|——————————|—————————|————————————————————————————————————————|—————————————————————|————————————|| N | Наиме- | Испол- | Объем средств областного бюджета | Привлечено из | Результаты || п/п | нование | нители | (тыс. руб.) | дополнительных | || | меропри- | меро- | | источников | || | ятия | приятия | | (тыс. руб.) | ||—————|——————————|—————————|———————————|————————————|———————————————|—————————|———————————|————————————|| | | | преду- | преду- | направлено | феде- | иные | || | | | смотрено | смотрено | исполнителям | ральный | источники | || | | | в целевой | законом об | на реализацию | бюджет | | || | | | программе | областном | мероприятий | | | || | | | | бюджете | | | | ||—————|——————————|—————————|———————————|————————————|———————————————|—————————|———————————|————————————||—————|——————————|—————————|———————————|————————————|———————————————|—————————|———————————|————————————||—————|——————————|—————————|———————————|————————————|———————————————|—————————|———————————|————————————||—————|——————————|—————————|———————————|————————————|———————————————|—————————|———————————|————————————| Руководитель органа исполнительной власти Омской области /________________/"