Постановление Администрации города Омска от 12.05.2014 № 623-п
Об утверждении Концепции развития велодвижения в городе Омске
АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА ОМСКА ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 12 мая 2014 года N 623-п Об утверждении Концепции развития велодвижения в городе Омске В целях дальнейшего развития, популяризации велосипедного спортаи использования велосипеда для организации оздоровительного досуга,занятий физической культурой и спортом, а также как средствапередвижения, руководствуясь Федеральным законом "Об общих принципахорганизации местного самоуправления в Российской Федерации", Уставомгорода Омска, постановляю: 1. Утвердить Концепцию развития велодвижения в городе Омскесогласно приложению к настоящему постановлению. 2. Департаменту информационной политики Администрации городаОмска опубликовать настоящее постановление в средствах массовойинформации и разместить в сети "Интернет" на официальном сайтеАдминистрации города Омска. Мэр города Омска В.В. Двораковский Приложение к постановлению Администрации города Омска от 12 мая 2014 года N 623-п КОНЦЕПЦИЯ развития велодвижения в городе Омске I. Общие положения 1. Разработка Концепции развития велодвижения в городе Омске(далее - Концепция) обусловлена необходимостью создания и обеспеченияусловий для дальнейшего развития, популяризации велосипедного спорта ииспользования велосипеда для организации оздоровительного досуга,занятий физической культурой и спортом, а также как средствапередвижения. 2. Развитие велотранспорта населения во многих странах мирарассматривается в настоящее время как необходимая составная частьэкономической, транспортной, территориально-планировочной,экологической политики, включая здравоохранение и туризм. 3. Международный опыт использования велосипеда как средствапередвижения свидетельствует о том, что обширная сеть безопасных иудобных велосипедных маршрутов позволяет получить быстрый ибеспрепятственный доступ людей ко всем точкам города. Велотранспорторганично дополняет городской общественный пассажирский транспорт,занимая нишу персональной мобильности на короткие расстояния, а такжевыполняет рекреационную и здравоохранительную функции. 4. Как самый экологически чистый вид транспорта, велотранспорт -важная составная часть транспортной системы Российской Федерации.Короткие велосипедные поездки служат прекрасным оздоровительнымсредством от гиподинамии городских жителей. Необходимость оздоровлениянаселения, профилактики заболеваемости и организации здорового образажизни ставит перед органами местного самоуправления цель - поискэффективных средств улучшения качества жизни и, следовательно,сохранения здоровья жителей города Омска. Устойчивое и эффективноефункционирование велотранспорта является необходимым условиемсохранения здоровья населения, повышения его физической активности икачества жизни, улучшению экологии, улучшения планированияинфраструктуры города Омска. 5. Основными направлениями использования велосипеда населениемгорода Омска являются: - повседневно-бытовые передвижения - использование велосипеда каксредства передвижения в повседневной жизни; - физкультурно-оздоровительный досуг и туризм - использованиевелосипеда для занятий физической культурой, туризмом, организациисвободного времени; - велосипедный спорт - использование велосипеда с цельюпроведения учебно-тренировочных занятий и осуществлениясоревновательного процесса. 6. В городе Омске в настоящее время осуществляют деятельность 12магазинов по продаже велосипедов, за год ими реализуется 40000-50000велосипедов, что превышает среднегодовые продажи автомобилей в городеОмске. 7. Для использования велосипеда населением города Омсканеобходимо: - создание условий для велодвижения в рекреационных зонах,традиционных местах отдыха жителей города Омска; - открытие пунктов проката велосипедов; - увеличение количества парковочных мест для велосипедов усоциально значимых объектов; - строительство и оборудование велосипедных дорожек наулично-дорожной сети и в муниципальных парках города Омска. 8. Неотъемлемой частью деятельности по пропаганде использованиявелосипеда населением города Омска является проведение массовыхстартов "Будущее Вело-Омска", "Вело-Омск", мемориалов, многодневныхгонок, велотуристических походов. 9. Актуальным вопросом является создание сети велопарковок иорганизационно-правовых механизмов, регламентирующих размещениевелосипедных дорожек еще на стадии проектирования жилых микрорайоновгорода Омска. Планирование и строительство велосипедных дорожек должныбыть ориентированы на связь объектов социальной инфраструктуры в жилыхзастройках. 10. Каждое из направлений использования велосипеда развивается втесной взаимосвязи с другими. Решение проблемы создания дополнительныхматериально-технических условий для использования велосипеданеобходимо как для подготовки спортивного резерва, массового катаниявелосипедистов-любителей, так и для использования велосипеда кактранспортного средства. II. Цель и задачи Концепции 11. Целью Концепции является создание условий для массовогоиспользования велосипеда в целях организации оздоровительного досуга,занятий физической культурой и спортом, а также как средствапередвижения с учетом улучшения экологии города Омска. 12. Задачи Концепции: - популяризация использования велосипеда как средствапередвижения среди населения города Омска; - повышение безопасности передвижения на велосипеде по дорогамгорода Омска; - развитие рекреационных зон города Омска; - формирование позитивного отношения к велосипедистам как кучастникам дорожного движения; - обеспечение дальнейшего роста массовости в сфере "спорт длявсех"; - организация активного отдыха и здорового образа жизни населениягорода Омска с использованием велосипеда; - привлечение инвестиций для создания условий по использованиювелосипеда населением города Омска; - строительство велосипедных дорожек для массового катания,укрепление материально-технической базы велосипедного спорта; - развитие сферы спортивно-развлекательных услуг с использованиемвелосипеда; - создание условий для развития спорта высших достижений,совершенствование системы подготовки спортивных резервов; - оздоровление населения города Омска путем организациифизкультурно-спортивных занятий с использованием велосипеда; - развитие инфраструктуры сервисных услуг по обслуживаниювелосипедной техники. III. Основные направления реализации Концепции 13. Основными направлениями реализации Концепции являются: - координация департаментом по делам молодежи, физическойкультуры и спорта Администрации города Омска мероприятий по развитиювелодвижения в городе Омске; - осуществление департаментом образования Администрации городаОмска систематических мероприятий совместно с сотрудниками УправленияГосударственной инспекции безопасности дорожного движения УправленияМинистерства внутренних дел Российской Федерации по Омской области пообучению правилам дорожного движения обучающихся муниципальныхобщеобразовательных организаций, распространению среди обучающихсямуниципальных общеобразовательных организаций "памятки велосипедиста"с правилами дорожного движения, созданию условий для обустройствапарковочных мест велосипедов в непосредственной близости кподведомственным учреждениям; - рассмотрение департаментом транспорта Администрации городаОмска совместно с сотрудниками Управления Государственной инспекциибезопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних делРоссийской Федерации по Омской области возможности размещениявыделенной или обособленной полосы для движения велосипедноготранспорта с соблюдением требований безопасности дорожного движения пооборудованию указанной полосы техническими средствами организациидорожного движения на автомобильных дорогах общего пользованияместного значения, относящихся к собственности муниципальногообразования городской округ город Омск Омской области; - осуществление департаментом городской экономической политикиАдминистрации города Омска мероприятий по созданию условийинвестиционной привлекательности объектов велодвижения и велоспорта,создания парковочных мест для велосипедов в непосредственной близостик социально значимым объектам; - обеспечение департаментом культуры Администрации города Омскаобустройства многофункциональных спортивных дорожек на территорияхподведомственных муниципальных предприятий города Омска; - осуществление департаментом информационной политикиАдминистрации города Омска мероприятий по информированию жителейгорода Омска о ходе реализации Концепции; - осуществление департаментом строительства Администрации городаОмска при планировании и строительстве автомобильных дорог местногозначения мероприятий по обустройству велодорожек; - координация департаментом общественной безопасностиАдминистрации города Омска взаимодействия с УправлениемГосударственной инспекции безопасности дорожного движения УправленияМинистерства внутренних дел Российской Федерации по Омской области сцелью реализации мероприятий Концепции; - осуществление департаментом общественных отношений и социальнойполитики Администрации города Омска совместно с администрациямиадминистративных округов города Омска взаимодействия с комитетамитерриториального общественного самоуправления города Омска с цельюсоздания условий для обустройства парковочных мест и мест хранениявелосипедов в зимний период; - обеспечение департаментом городского хозяйства Администрациигорода Омска поддержания надлежащего состояния дорожных полосвелосипедного движения. IV. Ожидаемые результаты реализации Концепции 14. Реализация Концепции будет способствовать: - улучшению экологической обстановки в городе Омске; - увеличению числа жителей города Омска, использующих велосипедкак средство передвижения; - увеличению числа жителей города Омска, использующих велосипедкак средство повышения двигательной активности; - увеличению количества детей, занимающихся велосипедным спортом; - увеличению объектов велодвижения в городе Омске.