Постановление Главы администрации Омской области от 08.04.1996 № 190-п
О введении системы инструментального контроля технического состояния автомототранспортных средств и прицепов
ГЛАВА АДМИНИСТРАЦИИ (ГУБЕРНАТОР) ОМСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ Утратилo силу - Постановление Главы администрации Омской области от 15.05.99 г. N 191-п от 8 апреля 1996 года N 190-п г.Омск О введении системы инструментального контроля технического состояния автомототранспортных средств и прицепов Во исполнение закона Российской Федерации "О безопасностидорожного движения" от 10 декабря 1995 г. N 196-фз и практическойреализации рекомендаций Минтранса России, МВД России и ГосстандартаРоссии о введении системы инструментального контроля техническогосостояния автомототранспортных средств и прицепов передгосударственным техническим осмотром, в целях поддержания необходимоготехнического состояния автомототранспортных средств, обеспечивающегобезопасность дорожного движения и охрану окружающей среды ПОСТАНОВЛЯЮ: 1. В порядке эксперимента приступить с 1 мая 1996 года кпоэтапному внедрению системы инструментального контроля техническогосостояния автомототранспортных средств на территории области. Инструментальному контролю, который проводится по желаниювладельца, подвергаются автомототранспортные средства и прицепы всехвидов собственности по мере развития сети аккредитованных центровконтроля в районах города и области. 2. Утвердить "Временное положение о проведении инструментальногоконтроля технического состояния автомототранспортных средств иприцепов в аккредитованных центрах контроля на территории Омскойобласти" (прилагается). 3. Установить, что взаимодействие между субъектами системыинструментального контроля осуществляется на основании договоров,заключенных управлением ГАИ УВД области с региональным органоминструментального контроля АО "Омскавтотранс" (имеющим полномочияГоловной организации по контролю технического состоянияавтомототранспортных средств на условиях "Договора о передачеполномочий головным организациям") и между АО "Омскавтотранс" иаккредитованными центрами контроля. 4. Управлению ГАИ УВД области (Камерцель В.Я.) совместно срегиональным органом инструментального контроля АО "Омскавтотранс"(Рядовой Н.Г.), Омским центром по стандартизации, метрологии исертификации (Федосенко В.П.), областным комитетом по охранеокружающей среды (Семеняк В.Т.), Омским отделением Российскойтранспортной инспекции (Кальницкий В.П.) и другими заинтересованнымиорганизациями - образовать комиссию по аккредитации центровинструментального контроля технического состояния транспортныхсредств. 5. Стоимость услуг по инструментальному контролю определяется всоответствии с рекомендациями Министерства экономики РоссийскойФедерации от 06.12.95 N СИ-484/7-982. 6. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить назаместителя Главы Администрации (Губернатора) области Луппова А.М. И.о. Главы Администрации (Губернатора) области В.А.Третьяков Утверждено постановлением Главы Администрации (Губернатора) области от 08.04.96 N 190-п Временное положение о проведении инструментального контроля технического состояния автомототранспортных средств и прицепов к ним в аккредитованных центрах на территории Омской области I. Общие положения 1.1. Положение о проведении контроля технического состоянияавтомототранспортных средств и прицепов является нормативнымдокументом, устанавливающим единый порядок проведения на территорииобласти инструментального контроля технического состоянияавтомототранспортных средств и прицепов (далее по тексту -транспортные средства) при государственном техническом осмотре иперерегистрации. 1.2. Порядок проведения инструментального контроля техническогосостояния автомототранспортных средств, установленный настоящимПоложением, является единым для всех юридических лиц, а также гражданРоссийской Федерации, иностранных юридических лиц и граждан, лиц безгражданства, имеющих транспортные средства, проживающих на территорииобласти. 1.3. Целью инструментального контроля технического состояниятранспортных средств является повышение эффективности проведениягосударственного технического осмотра. При контроле техническогосостояния транспортных средств проводится инструментальная проверка ихна соответствие требованиям Правил дорожного движения РоссийскойФедерации, ГОСТ 25478-91 "Автотранспортные средства". Требования ктехническому состоянию по условиям безопасности движения. Методыпроверки и других нормативных документов в части обеспечениябезопасности дорожного движения и охраны окружающей среды. 1.4. Контроль технического состояния транспортных средствпроводится аттестованными на право проведения контроля экспертами вучреждениях, предприятиях и организациях (далее по тексту -организации) любых организационно-правовых форм и форм собственности,имеющих необходимые условия (производственное помещение, измерительныесредства, испытательное оборудование, нормативную документацию) ипрошедших аккредитацию в соответствии с нормативным документом"Требования к организациям по контролю технического состоянияавтомототранспортных средств и порядок их аккредитации иинспекционного контроля", утвержденным Минтрансом России, МВД России иГосстандартом России. 1.5. Эксперты - лица, аттестованные на право проведения контроля,должны соответствовать "Требованиям к экспертам по контролютехнического состояния автомототранспортных средств", утвержденнымМинтрансом России, МВД России и Госстандартом России. 1.6. Подготовка и аттестация экспертов должны проводитьсяголовной организацией в соответствии с "Порядком подготовки иаттестации экспертов по контролю технического состоянияавтомототранспортных средств", утвержденным Минтрансом России, МВДРоссии, Госстандартом России. 1.7. Аккредитацию организаций (центров контроля), претендующих нанепосредственное выполнение контроля технического состояниятранспортных средств проводит комиссия, сформированная изпредставителей УГАИ УВД области, АО "Омскавтотранс", Центраметрологии, стандартизации и сертификации, Комитета охраны окружающейсреды, Российской транспортной инспекции, лаборатории по безопасностидвижения и других заинтересованных организаций. Затраты поаккредитации центра несет заявитель. 1.8. Инспекционный контроль за деятельностью организаций,выполняющих работы по контролю технического состояния транспортныхсредств, осуществляется головной организацией в соответствии сдоговорами, заключенными на основании нормативного документа"Требования к организации по контролю технического состоянияавтомототранспортных средств и порядок их аккредитации иинспекционного контроля", утвержденного Минтрансом России, МВД Россиии Госстандартом России. 1.9. Оплата услуг по проведению инструментального контролятехнического состояния автомототранспортных средств осуществляется всоответствии с рекомендациями Министерства экономики РоссийскойФедерации N СИ-484/7-982 от 06.12.95 г. II. Порядок проведения контроля технического состояния транспортных средств 2.1. Аккредитованный центр контроля проводит проверкутехнического состояния транспортных средств заявителей (юридических ифизических лиц), независимо от места регистрации транспортногосредства, на соответствие требованиям нормативных документов побезопасности дорожного движения и экологической безопасности,указанных в п. 1.3 настоящего Положения. Контроль технического состояния автомототранспортных средств,переоборудованных владельцами, дополнительно проводится насоответствие "Перечню простейших видов переоборудованияавтотранспортных средств, которые могут осуществляться без разработкии согласования проектной документации, но по разрешениюГосавтоинспекции" и "Техническим требованиям к легковым автомобилям,изготовляемым в индивидуальном порядке", приведенным в приложениях 3 и7 к наставлению по техническому надзору государственной автомобильнойинспекции. 2.2. На каждое проверенное транспортное средство, признанноеисправным, центр контроля оформляет, регистрирует в установленномпорядке и выдает заявителю свидетельство о соответствии транспортногосредства требованиям безопасности, срок действия которого - одинкалендарный месяц с момента его выдачи. Бланк свидетельства долженбыть единого образца. (Утвержден Минтрансом России). 2.3. Свидетельство о соответствии транспортного средстватребованиям безопасности предъявляется заявителем в местноеподразделение ГАИ для дальнейшего оформления государственноготехнического осмотра или регистрации (перерегистрации) врегистрационно-экзаменационном подразделении ГАИ без проверки еготехнического состояния. При контроле технического состояния автомототранспортных средств,переоборудованных владельцами, входящих в "Перечень простейших видовпереоборудования автотранспортных средств по разрешениюГосавтоинспекции, в местный аккредитованный центр контроляпредъявляется разрешение на проведение переоборудования, выданноеГосавтоинспекцией в установленном порядке. 2.4. На каждое проверенное транспортное средство, признанноенеисправным, центр контроля оформляет и выдает заявителюдиагностическую карту (при государственном техническом осмотре) илипротокол (при регистрации и перерегистрации), в которых приводятсясведения о результатах проверки параметров, составных частейконструкции и дополнительных устройств транспортного средства. При этом заявитель предупреждается о необходимости соблюдениятребований п. 2.3.1 Правил дорожного движения Российской Федерации иоб ответственности в соответствии с действующим законодательством. 2.5. Повторный контроль технического состояния транспортныхсредств после устранения неисправностей проводится за дополнительнуюплату и только по тем показателям, которые не соответствовалиустановленным требованиям при первичном контроле.