| N
п/п |
Критерии оценки |
Количество
балов |
| 1 |
Наличие опыта работы на рынке регулярных пассажирских
перевозок: |
|
|
от 0 до 3 лет |
2 |
|
от 3 до 5 лет |
5 |
|
более 5 лет |
8 |
| 2 |
Наличие и техническое состояние транспортных средств,
находящихся у участника конкурса на праве собственности
или ином законном праве |
|
| 2.1 |
Наличие подвижного состава в количестве, необходимом
для осуществления перевозок (в соответствии с лотом): |
|
|
- 100% |
10 |
|
- более 50%, но менее 100% |
до 8 |
|
- менее 50% |
до 5 |
| 2.2 |
Средний срок эксплуатации транспортных средств: |
|
|
до 3 лет - 100% |
10 |
|
до 3 лет - более 50%, но менее 100% |
6 |
|
до 3 лет - менее 50% |
3 |
| 3 |
Техническое обеспечение: |
|
|
- наличие на праве собственности или ином законном
праве производственной базы |
до 10 |
|
- наличие на праве собственности или ином законном
праве теплой стоянки |
до 10 |
|
- наличие на праве собственности или ином законном
праве помещения и оборудования |
до 10 |
| 4 |
Наличие системы организации контроля пассажирских
перевозок: |
|
|
- с использованием средств автоматизированного контроля |
до 8 |
|
- без использования средств автоматизированного
контроля |
до 4 |
| 5 |
Соблюдение участником конкурса лицензионных требований:
отсутствие выявленных нарушений лицензионных требований
и условий, допущенных участником конкурса в течение
текущего года (по данным Управления государственного
автодорожного надзора по Омской области Федеральной
службы по надзору в сфере транспорта) |
10 |
| 6 |
Уровень аварийности: количество дорожно-транспортных
происшествий по вине участника конкурса (по данным
контрольно-надзорных органов) на единицу подвижного
состава (оценивается по формуле: количество
ДТП/количество подвижного состава) |
вычитается
из общего
количества
баллов |