ПРАВИТЕЛЬСТВООМСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 31мая 2017 года N 148-п
г.Омск
О внесенииизменений в постановление Правительства Омской
областиот 16 октября 2013 года N 262-п
Внестив государственную программу Омской области "Развитие транспортной системыОмской области", утвержденную постановлением Правительства Омской области от 16октября 2013 года N 262-п, следующие изменения:
1)в строке "Объемы и источники финансирования государственной программы вцелом и по годам ее реализации" таблицы раздела 1:
-цифры "41 058 654 154,56" заменить цифрами "40 957 144675,95";
-цифры "6 218 762 283,39" заменить цифрами "6 341 199085,69";
-цифры "4 048 244 744,97" заменить цифрами "4 112 520744,97";
-цифры "4 516 723 784,73" заменить цифрами "4 452 447 784,73";
-цифры "9 729 514 060,78" заменить цифрами "9 505 567779,87";
-цифры "34 757 861 421,80" заменить цифрами "34 656 351943,19";
-цифры "5 006 225 584,22" заменить цифрами "5 128 662386,52";
2)в разделе 6:
-цифры "41 058 654 154,56" заменить цифрами "40 957 144675,95";
-цифры "6 218 762 283,39" заменить цифрами "6 341 199085,69";
-цифры "4 048 244 744,97" заменить цифрами "4 112 520744,97";
-цифры "4 516 723 784,73" заменить цифрами "4 452 447784,73";
-цифры "9 729 514 060,78" заменить цифрами "9 505 567779,87";
3)в приложении N 2 "Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильныхдорог, пассажирского транспорта Омской области":
-в строке "Объемы и источники финансирования подпрограммы в целом и погодам ее реализации" таблицы раздела 1:
цифры"39 781 587 543,77" заменить цифрами "39 550 228 065,16";
цифры"6 151 730 518,35" заменить цифрами "6 144 317 320,65";
цифры"4 048 232 243,33" заменить цифрами "4 112 508 243,33";
цифры"4 495 271 882,12" заменить цифрами "4 430 995 882,12";
цифры"9 589 944 034,35" заменить цифрами "9 365 997 753,44";
цифры"33 480 794 811,01" заменить цифрами "33 249 435 332,40";
цифры"4 939 193 819,18" заменить цифрами "4 931 780 621,48";
-в разделе 7:
цифры"39 781 587 543,77" заменить цифрами "39 550 228 065,16";
цифры"6 151 730 518,35" заменить цифрами "6 144 317 320,65";
цифры"4 048 232 243,33" заменить цифрами "4 112 508 243,33";
цифры"4 495 271 882,12" заменить цифрами "4 430 995 882,12";
цифры"9 589 944 034,35" заменить цифрами "9 365 997 753,44";
вабзаце девятнадцатом цифры "2020" заменить цифрами "2019";
вабзаце двадцать четвертом цифры "2017" заменить цифрами"2018";
абзацтридцать пятый дополнить точкой с запятой;
послеабзаца тридцать пятого дополнить абзацами следующего содержания:
"-реконструкция автомобильной дороги Октябрьское - Новооболонь - Георгиевка,участок Обход с. Георгиевка в Горьковском муниципальном районе Омской областипротяженностью 1,2 км, срок ввода в эксплуатацию - 2020 год, предполагаемаясметная стоимость объекта - 23 760 000,00 руб.;
-реконструкция автомобильной дороги Алексеевка - Новопокровка - Саратово,участок км 18 + 690 - км 19 + 190 в Горьковском муниципальном районе Омскойобласти протяженностью 0,5 км, срок ввода в эксплуатацию - 2020 год,предполагаемая сметная стоимость объекта - 9 900 000,00 руб.;
-реконструкция автомобильной дороги Комсомольский - Лесной, участок км 4 + 455 -км 5 + 600 в Исилькульском муниципальном районе Омской области протяженностью1,2 км, срок ввода в эксплуатацию - 2020 год, предполагаемая сметная стоимостьобъекта - 24 804 000,00 руб.";
-в разделе 10:
вабзаце первом слова "местным бюджетам" исключить;
абзацвторой после слова "субсидий" дополнить словами "местнымбюджетам";
абзацдесятый после слова "субсидии" дополнить словами "местнымбюджетам";
вподразделе 10.1:
названиепосле слов "расходования субсидий" дополнить словами "местнымбюджетам";
абзацчетвертый после слов "капитального ремонта, ремонта и" дополнитьсловом "(или)";
абзацывосьмой, девятый изложить в следующей редакции:
"-наличие соответствующих муниципальных объектов в утвержденном перечнеавтомобильных дорог общего пользования местного значения в случае ихреконструкции, капитального ремонта, ремонта, содержания;
-наличие документов, подтверждающих право собственности на соответствующиемуниципальные объекты или нахождение муниципальных объектов на ином праве, вслучае их реконструкции, капитального ремонта, ремонта, содержания;";
абзацдесятый дополнить словами "в случае их строительства, реконструкции,капитального ремонта";
названиеподраздела 10.2 после слов "расходования субсидий" дополнить словами"местным бюджетам";
4)в строке "Объемы и источники финансирования подпрограммы в целом и погодам ее реализации" таблицы раздела 1, в разделе 7 приложения N 3"Подпрограмма "Развитие транспортной инфраструктуры Омскойобласти" цифры "1277066610,79" заменить цифрами"1406916610,79", цифры "67031765,04" заменить цифрами"196881765,04";
5)в таблицу приложения N 4 "Структура государственной программы Омскойобласти "Развитие транспортной системы Омской области" внестиизменения согласно перечню, предусмотренному приложением N 1 к настоящемупостановлению;
6)в приложении N 5 "Программа комплексного развития транспортнойинфраструктуры Омской городской агломерации в рамках приоритетного направлениястратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественныедороги":
-в строке "Показатели программы и их значения по годам" таблицыподраздела 2 раздела 1:
вподстроке "Доля протяженности дорожной сети Омской агломерации,соответствующей нормативным требованиям, к ее транспортно-эксплуатационномусостоянию":
цифры"34%" заменить цифрами "34,1%";
цифры"45%" заменить цифрами "45,3%";
цифры"56%" заменить цифрами "57,4%";
цифры"61%" заменить цифрами "61,0%";
цифры"66%" заменить цифрами "66,0%";
цифры"85%" заменить цифрами "85,0%";
вподстроке "Снижение (доля) количества мест концентрации ДТП наавтомобильных дорогах Омской агломерации (к уровню 2016 года)":
цифры"100%" заменить цифрами "100,0%";
цифры"64%" заменить цифрами "64,3%";
цифры"50%" заменить цифрами "50,0%";
цифры"44%" заменить цифрами "44,3%";
цифры"39%" заменить цифрами "38,6%";
цифры"15%" заменить цифрами "14,3%";
-в строке 1.6 таблицы подраздела 2 раздела 2 слово "светофорами"заменить словами "светофорными объектами";
-в таблице N 2 раздела 4 строки "Доля протяженности дорожной сети Омскойагломерации, соответствующей нормативным требованиям, к еетранспортно-эксплуатационному состоянию, в том числе:" - "Снижение(доля) количества мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах Омскойагломерации (к уровню 2016 года)" изложить в следующей редакции:
Доля протяженности дорожной сети Омской агломерации, соответствующей нормативным требованиям, к ее транспортно-эксплуатационному состоянию, в том числе: | процентов | основной | 34,1 | 45,5 | 57,4 | 61,0 | 66,0 | 85,0 |
автомобильные дороги общего пользования федерального значения | процентов | основной | 44,9 | 60,6 | 86,4 | 86,4 | 91,0 | 100,0 |
автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения | процентов | основной | 22,7 | 38,0 | 51,4 | 55,0 | 60,0 | 73,0 |
объекты улично-дорожной сети | процентов | основной | 40,6 | 47,1 | 52,5 | 57,0 | 63,0 | 91,0 |
Снижение (доля) количества мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах Омской агломерации (к уровню 2016 года) | процентов | основной | 100,0 | 64,3 | 50,0 | 44,3 | 38,6 | 14,3 |
-в подпункте 2 пункта 3 раздела 5 слово "светофорами" заменить словами"светофорными объектами";
-в приложении N 1 "Предложения по ресурсному обеспечению программыкомплексного развития транспортной инфраструктуры Омской городской агломерациив рамках приоритетного направления стратегического развития РоссийскойФедерации "Безопасные и качественные дороги" цифры "633,96"заменить цифрами "689,85", цифры "1 027,56" заменить цифрами"999,05", цифры "662,64" заменить цифрами"718,53", цифры "1 057,79" заменить цифрами "1029,28";
-приложение N 2 "Перечень автомобильных дорог Омской городской агломерациии планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей"изложить в новой редакции согласно приложению N 2 к настоящему постановлению;
-в таблице приложения N 3 "План мероприятий по ликвидации мест концентрациидорожно-транспортных происшествий на территории Омской городскойагломерации":
встроке 13 слова "км 0 + 000 - км 14 + 700" заменить словами "км0 + 000 - км 12 + 705; км 14 - 156 - км 16 + 000";
встроке 54 слова "ул. Индустриальной" заменить словами "ул. 1-йИндустриальной";
строку152 после слов "ул. Путилова" дополнить словами ", д. 2";
строку153 после слов "ул. 7-я Ремесленная" дополнить словами ", д.77";
строку154 после слов "ул. Дергачева" дополнить словами ", д.21б";
строку155 после слов "б. Космонавтов" дополнить словами "у д. 12,корп. 2 по ул. Дианова";
встроке 157 сокращение "- БИТ" заменить словами ", д. 14а - лицейБИТ";
строку158 после слов "ул. Чайковского" дополнить словами ", д.5";
строку159 после слов "ул. 20 Партсъезда" дополнить словами ", д.12";
строку160 после слов "ул. М. Никифорова" дополнить словами ", д.7";
строку161 после слов "ул. Добролюбова" дополнить словами ", д.17";
строку162 после слов "ул. 19-я Марьяновская" дополнить словами ", д.40а";
строку163 после слов "ул. Иркутская" дополнить словами ", д. 70";
строку165 после слов "ул. Невского" дополнить словами ", д. 25";
строку166 после слов "б. Зеленый" дополнить словами ", д. 4";
строку167 после слов "ул. Краснознаменная" дополнить словами ", д.3";
строку168 после слов "ул. Загородная" дополнить словами "у д. 95 поул. Полевая";
строку169 после слов "ул. Звездная" дополнить словами ", д. 2";
строку170 после слов "ул. 4-я Поселковая" дополнить словами ", д.38";
строку171 после слов "ул. 1-я Учхозная" дополнить словами ", д.25";
-в таблице приложения N 4 "Информация по диагностике автомобильных дорог натерритории Омской городской агломерации":
встроке 5 цифры "0,00/0" заменить цифрами "1,00/11";
встроке 8:
вграфе "На 31 декабря 2017 года" цифры "7,00/20" заменитьцифрами "12,00/34";
вграфе "На 31 декабря 2018 года" цифры "17,00/48" заменитьцифрами "24,35/69";
встроке 13 слова "км 0 + 000 - км 14 + 700" заменить словами "км0 + 000 - км 12 + 705; км 14 - 156 - км 16 + 000";
встроке 14:
вграфе "На 31 декабря 2017 года" цифры "5,00/18" заменитьцифрами "13,00/47";
вграфе "На 31 декабря 2018 года" цифры "15,00/54" заменитьцифрами "23,00/82";
встроке "ИТОГО" после строки 36 цифры "100,16/20" заменитьцифрами "101,16/19,9", цифры "187,52/37" заменить цифрами"193,52/38", цифры "256,29/50" заменить цифрами"261,64/51,4";
встроке 41 цифры "9,31/100" заменить цифрами "8,51/100";
встроке 54 слова "ул. Индустриальной" заменить словами "ул. 1-йИндустриальной";
встроке 80 цифры "4,84/100" заменить цифрами "4,80/100";
вграфе "На 31 декабря 2017 года" строки 92 цифры "4,46/54"заменить цифрами "8,26/100";
встроке 126 цифры "0,00/0" заменить цифрами "4,20/100";
вграфе "На 31 декабря 2016 года" строки 128 цифры "1,43/25"заменить цифрами "1,42/25";
встроке 148 цифры "0,60/30" заменить цифрами "0,69/30";
строку152 после слов "ул. Путилова" дополнить словами ", д. 2";
строку153 после слов "ул. 7-я Ремесленная" дополнить словами ", д.77";
строку154 после слов "ул. Дергачева" дополнить словами ", д.21б";
строку155 после слов "б. Космонавтов" дополнить словами "у д. 12,корп. 2 по ул. Дианова";
встроке 157 сокращение "- БИТ" заменить словами ", д. 14а - лицейБИТ";
строку158 после слов "ул. Чайковского" дополнить словами ", д.5";
строку159 после слов "ул. 20 Партсъезда" дополнить словами ", д.12";
строку160 после слов "ул. М. Никифорова" дополнить словами ", д.7";
строку161 после слов "ул. Добролюбова" дополнить словами ", д.17";
строку162 после слов "ул. 19-я Марьяновская" дополнить словами ", д.40а";
строку163 после слов "ул. Иркутская" дополнить словами ", д. 70";
строку165 после слов "ул. Невского" дополнить словами ", д. 25";
строку166 после слов "б. Зеленый" дополнить словами ", д. 4";
строку167 после слов "ул. Краснознаменная" дополнить словами ", д.3";
строку168 после слов "ул. Загородная" дополнить словами "у д. 95 поул. Полевая";
строку169 после слов "ул. Звездная" дополнить словами ", д. 2";
строку170 после слов "ул. 4-я Поселковая" дополнить словами ", д.38";
строку171 после слов "ул. 1-я Учхозная" дополнить словами ", д.25";
встроке 179 цифры "1,73/70" заменить цифрами "2,47/100";
вграфе "На 31 декабря 2018 года" строки 287 цифры "0,32/40"заменить цифрами "0,79/100";
встроке 301 цифры "0,26/30" заменить цифрами "0,85/100";
встроке "ИТОГО" после строки 370 цифры "223,40/41" заменитьцифрами "223,39/40,6", цифры "255,05/46" заменить цифрами"258,90/47,1", цифры "282,68/51" заменить цифрами"288,71/52,5";
встроке "ИТОГО по Омской городской агломерации" цифры"189,16/15" заменить цифрами "190,16/15,1", цифры"171,00/14" заменить цифрами "171,00/13,6", цифры"238,00/19" заменить цифрами "237,99/18,9", цифры"442,57/35" заменить цифрами "452,42/36", цифры"538,97/43" заменить цифрами "550,35/43,8".
Первыйзаместитель
ПредседателяПравительства
Омскойобласти А.А.Новоселов
Приложение N 1
к постановлению Правительства
Омской области
от 31 мая 2017 года N 148-п
ПЕРЕЧЕНЬ
изменений,вносимых в таблицу приложения N 4 "Структура
государственнойпрограммы Омской области "Развитие
транспортнойсистемы Омской области"
1)в разделе "Цель подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильныхдорог, пассажирского транспорта Омской области" (далее - подпрограмма 1)"Формирование сети автомобильных дорог, включение в нее новых направленийпригородного и межмуниципального сообщения, обеспечение транспортнойдоступности на уровне, гарантирующем экономическую целостность и социальную стабильностьОмской области, путем освоения и развития в первую очередь северных территорийОмской области за счет строительства, ремонта и содержания автомобильныхдорог":
-строки 2, 2.1 изложить в следующей редакции:
(Несохраняется в БД).
-строку 2.1.12 изложить в следующей редакции:
(Несохраняется в БД).
-строку 2.1.54 изложить в следующей редакции:
(Несохраняется в БД).
-строку 2.1.56 изложить в следующей редакции:
(Несохраняется в БД).
-строки 2.1.63, 2.1.64 изложить в следующей редакции:
(Несохраняется в БД).
-строку 2.1.66 изложить в следующей редакции:
(Несохраняется в БД).
-строку 2.1.72 изложить в следующей редакции:
(Несохраняется в БД).
-строку 2.1.75 изложить в следующей редакции:
(Несохраняется в БД).
-после строки 2.1.79 дополнить строками следующего содержания:
(Несохраняется в БД).
-строки 3 - 3.1.1.1 изложить в следующей редакции:
(Несохраняется в БД).
-строку 3.1.1.2 изложить в следующей редакции:
(Несохраняется в БД).
-строки 4, 4.1 изложить в следующей редакции:
(Несохраняется в БД).
-строки 4.1.6, 4.1.7 изложить в следующей редакции:
(Несохраняется в БД).
-строку "Итого по подпрограмме 1" изложить в следующей редакции:
(Несохраняется в БД).
2)в разделе "Цель подпрограммы "Развитие транспортной инфраструктурыОмской области" (далее - подпрограмма 2) "Улучшение транспортногообслуживания населения Омской области":
-строки "Задача 1 подпрограммы 2 "Строительство Омскогометрополитена" - 1.1.1 изложить в следующей редакции:
(Несохраняется в БД).
-строки "Итого по подпрограмме 2", "Всего по государственнойпрограмме" изложить в следующей редакции:
(Несохраняется в БД).
Приложение N 2
к постановлению Правительства
Омской области
от 31 мая 2017 года N 148-п
"Приложение N 2
к программе комплексного
развития транспортной
инфраструктуры Омской городской
агломерации в рамках
приоритетного направления
стратегического развития
Российской Федерации
"Безопасные и качественные
дороги"
ПЕРЕЧЕНЬ
автомобильныхдорог Омской городской агломерации
ипланируемые мероприятия на них для достижения целевых
показателей
N | Перечень автомобильных дорог (улиц) с указанием км (адрес объекта в границах Омской городской агломерации), входящих в состав Омской городской агломерации | Протяженность автомобильной дороги (улицы) в пределах Омской городской агломерации и площадь покрытия | Протяженность автомобильной дороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии, км/% | Места концентрации дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) (адреса, причина ДТП) на автомобильной дороге (улице), шт. | Объекты, предлагаемые к реализации, в пределах Омской городской агломерации | Причина и обоснование внесения изменений в программу комплексного развития транспортной инфраструктуры Омской городской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" | Примечание |
| ||||||||||||||||||||||||||
на 31 декабря 2016 года | Ожидаемое | на 31 декабря 2016 года | Ожидаемое | в 2017 году | в 2018 году |
| ||||||||||||||||||||||||||||
на 31 декабря 2017 года | на 31 декабря 2018 года | на 31 декабря 2017 года | на 31 декабря 2018 года | Адрес объекта | Виды работ | Единица измерения, км, шт., п.м | Мощность объекта | кв.м (только для ремонта покрытия проезжей части) | Стоимость, млн. руб. | Удельная стоимость за единицу | Планируемый срок размещения закупки, мес., год | Планируемый срок завершения работ, мес., год | Адрес объекта | Виды работ | Единица измерения, км, шт., п.м | Мощность объекта | кв.м (только для ремонта покрытия проезжей части) | Стоимость, млн. руб. | Удельная стоимость за единицу | Планируемый срок размещения закупки, мес,. год | Планируемый срок завершения работ, мес., год |
| ||||||||||||
Адрес места концентрации ДТП | Описание причины возникновения места концентрации ДТП | Адрес места концентрации ДТП | Адрес места концентрации ДТП |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
км + м - км + м | км | кв.м | км | % | км | % | км | % | км + м - км + м | км + м - км + м | км + м - км + м | км + м - км + м | км + м - км + м |
| ||||||||||||||||||||
Автомобильные дороги федерального значения |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| | | | | | | | | | км 822 + 000 - км 822 + 200 | | - | - | км 822 + 000 - км 822 + 200 | Установка дорожных знаков | шт | 2 | - | 0,02 | 0,01 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Необходимость принуждения участников дорожного движения к выполнению требований ПДД |
|
| | | | | | | | | | - | | - | - | км 800 + 000 - км 813 + 450 | Капитальный ремонт | км | 13 | 156000 | 472,56 | 3 029,26 | May-17 | Nov-17 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
|
| | | | | | | | | | - | | - | - | км 769 + 000 - км 787 + 000 | Ремонт покрытия проезжей части | км | 18 | 198000 | 161,36 | 814,93 | Feb-17 | Окт-17 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
|
1 | Р-254 "Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск км 763 - км 805,5; км 822 - км 865; Южный обход г. Омска км 782 - км 822 | 126 | 1984500 | 56 | 44 | 87 | 69 | 126 | 100 | - | Отсутствие недостатков транспортно-эксплуатационного состояния дорог и улиц на месте совершения ДТП | - | - | 813 + 200 правый | Ремонт путепровода | п.м | 47,5 | | 28,67 | 0,60 | May-17 | Nov-17 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Выделено дополнительное финансирование | - |
|
- | - | - | 816 + 200 правый | Ремонт путепровода | п.м | 61,2 | | 22,32 | 0,36 | May-17 | Nov-17 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ||||||||||||
- | - | - | км 781 + 555 - км 789 + 000 | Капитальный ремонт | км | 0 | 0 | 4,90 | - | Апр-17 | Sep-17 | км 781 + 555 - км 789 + 000 | Капитальный ремонт | км | 7,3 | 72700 | 233,07 | 3 205,91 | - | Окт-18 | Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
| ||||||||||||
| | | | | | | | | | - | | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | км 789 + 000 - км 800 + 000 | Капитальный ремонт покрытия проезжей части | км | 11 | 108000 | 386,48 | 3 578,52 | Feb-18 | Окт-18 | Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
| |
| | | | | | | | | | - | | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | км 787 - км 805 | Ремонт покрытия проезжей части | км | 18 | 270000 | 349,50 | 1 294,46 | Feb-18 | Окт-18 | - | Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
|
2 | Р-402 Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск км 579 - км 611 | 32 | 490000 | 5 | 15 | 5 | 15 | 5 | 15 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
|
3 | А-320 Омск - Черлак - граница с Республикой Казахстан км 14 - км 54 | 40 | 432000 | 28 | 70 | 28 | 70 | 40 | 100 | км 25 + 000 - км 25 + 980 | Отсутствие недостатков транспортно-эксплуатационного состояния дорог и улиц на месте совершения ДТП | - | - | км 25 + 000 - км 25 + 980 | Установка дорожных знаков | шт. | 2 | - | 0,02 | 0,01 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Необходимость принуждения участников дорожного движения к выполнению требований ПДД |
|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | км 14 - км 26 | Устройство шероховатой поверхностной обработки | км | 12 | 45241 | 30,00 | 663,12 | Feb-18 | Aug-18 | - | Обеспечение требуемого коэффициента сцепления по ГОСТ Р 50597-93 |
| |||||||||||
- | ИТОГО | 198,00 | 2906500 | 89,00 | 44,9% | 120,00 | 60,6% | 171,00 | 86,4% | 2 | - | - | - | - | - | - | 35,00 | 354 000 | 689,85 | - | - | - | - | - | - | 48,3 | 495941 | 999,05 | - | - | - | - | - |
|
| Установка дорожных знаков | шт. | 4 | - | 0,04 | 0,01 | - | - | | Ремонт покрытия проезжей части | км | 18 | 270000 | 349,504 | 1294,46 | - | - | - | |
| ||||||||||||||
Итого по автомобильным дорогам федерального значения | Капитальный ремонт | км | 13 | 156 000 | 477,46 | 36,73 | - | - | - | Капитальный ремонт | км | 18,3 | 180700 | 619,55 | 3428,610957 | - | - | - | - |
| ||||||||||||||
Ремонт покрытия проезжей части | км | 18 | 198 000 | 161,36 | 814,93 | | |
| ||||||||||||||||||||||||||
| Ремонт путепровода | п.м | 108,7 | - | 50,99 | - | - | - | | Устройство шероховатой поверхностной обработки | км | 12 | 45241 | 30,00 | 663,12 | - | - | - | |
| ||||||||||||||
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| | | | | | | | | | 14 + 000 - 15 + 000 | Место притяжения людей (близко расположенные жилые застройки) | 14 + 000 - 15 + 000 | 14 + 000 - 15 + 000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
|
4 | Омск - Русская Поляна, участок км 13 + 000 - км 73 + 000 | 60,00 | 523537 | 31,00 | 52% | 35,00 | 58% | 50,00 | 83% | 18 + 000 - 19 + 000 | Место притяжения людей (близко расположенные жилые застройки) | - | - | 16 + 000 - 20 + 000 | Ремонт покрытия проезжей части | км прив. | 11,10 | 77 697 | 146,97235 | 1 891,61 | May-17 | Sep-17 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия | Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
|
| | | | | | | | | | 31 + 000 - 32 + 000 | Несоблюдение скоростного режима | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 20 + 000 - 35 + 000 | Ремонт покрытия проезжей части | км прив. | 18,30 | 128 100 | 198,555 | 1 550,00 | May-18 | Sep-18 | Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
| |
5 | Новоселецк - Таврическое - Нововаршавка, участок км 47 + 700 - км 57 + 000 | 9,30 | 73959 | 1,00 | 11% | 9,30 | 100% | 9,30 | 100% | - | - | - | - | 47 + 700 - 57 + 000 | Ремонт покрытия проезжей части | км прив. | 9,30 | 65 100 | 96,18061 | 1 477,43 | May-17 | Sep-17 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия | Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
|
6 | Таврическое - Сосновское, участок км 0 + 000 - км 29 + 000 | 29,00 | 203000 | 5,00 | 17% | 7,00 | 24% | 7,00 | 24% | - | - | - | - | 0 + 000 - 2 + 000 | Ремонт покрытия проезжей части | км | 1,73 | 12 117 | 20,80838 | 1 717,29 | May-17 | Sep-17 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия | Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
|
7 | Омск - Тара, участок км 47 + 000 - км 89 + 000 | 42,00 | 315889 | 8,00 | 19% | 27,00 | 64% | 42,00 | 100% | - | - | - | - | 47 + 000 - 66 + 000 | Ремонт покрытия проезжей части | км прив. | 21,71 | 152 000 | 147,43253 | 969,95 | May-17 | Sep-17 | 66 + 000 - 89 + 000 | Ремонт покрытия проезжей части | км прив. | 24,64 | 172 500 | 252,805 | 1 465,54 | May-18 | Sep-18 | Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия | Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
|
8 | Омск - Одесское - граница Республики Казахстан, участок км 18 + 500 - км 54 + 000 | 35,50 | 252760 | 7,00 | 20% | 12,00 | 34% | 24,35 | 69% | - | - | - | - | 49 + 000 - 54 + 000 | Ремонт покрытия проезжей части | км прив. | 5,00 | 35 000 | 55,77000 | 1 593,43 | May-17 | Sep-17 | 19 + 849 - 22 + 200; 24 + 000 - 34 + 000 | Ремонт покрытия проезжей части | км прив. | 12,94 | 90 600 | 125,860 | 1 389,18 | May-18 | Sep-18 | Новый объект включен за счет экономии по торгам | Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
|
9 | Бакбасар - Азово - Шербакуль - Полтавка, участок км 33 + 500 - км 59 + 000 | 25,50 | 174930 | 7,00 | 27% | 7,00 | 27% | 15,00 | 59% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 43 + 000 - 51 + 000 | Ремонт покрытия проезжей части | км прив. | 8,00 | 56 000 | 86,800 | 1 550,00 | May-18 | Sep-18 | - | Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
|
10 | Омск - Муромцево - Седельниково, участок км 13 + 000 км 63 + 000 | 50,00 | 342300 | 15,00 | 30% | 30,00 | 60% | 40,00 | 80% | - | - | - | - | 28 + 000 - 50 + 000 | Ремонт покрытия проезжей части | км прив. | 22,63 | 158 400 | 212,000 | 1 338,38 | May-17 | Sep-17 | 50 + 000 - 63 + 000 | Ремонт покрытия проезжей части | км прив. | 13,00 | 91 000 | 141,050 | 1 550,00 | May-18 | Sep-18 | Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия | Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
|
11 | Подъезд к с. Любино - Малороссы км 0 + 000 - км 4 + 700 | 4,70 | 32900 | 0,00 | 0% | 0,00 | 0% | 0,00 | 0% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
|
12 | Любино - Малороссы - Китайлы - Политотдел км 0 + 000 - км 11 + 150 | 11,15 | 78050 | 0,00 | 0% | 0,00 | 0% | 0,00 | 0% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
|
13 | Троицкое - Чукреевка ("Челябинск - Омск - Новосибирск" - "Омск - Одесское - граница Республики Казахстан") км 0 + 000 - км 12 + 705; км 14 - 156 - км 16 + 000 | 14,70 | 132937 | 2,50 | 17% | 14,70 | 100% | 14,70 | 100% | 11 + 000 - 12 + 000 | Несоблюдение скоростного режима | - | - | 0 + 000 - 12 + 705; 14 + 156 - 16 + 000 | Ремонт покрытия проезжей части | км прив. | 19,47 | 136 302 | 176,11519 | 1 292,10 | May-17 | Sep-17 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия. В составе автомобильной дороги на км 12 + 705 - км 14 + 156 находится отдельный объект Транспортная развязка "Станция Входная" | Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
|
14 | Омск - Красноярка км 22 + 000 - км 49 + 900 | 27,90 | 195300 | 5,00 | 18% | 13,00 | 47% | 23,00 | 82% | - | - | - | - | 33 + 000 - 42 + 000 | Ремонт покрытия проезжей части | км прив. | 10,37 | 72 600 | 94,44178 | 1 300,85 | Jul-17 | Sep-17 | 22 + 000 - 32 + 000 | Капитальный ремонт покрытия проезжей части | км прив. | 10,00 | 70 000 | 166,000 | 2 371,43 | May-18 | Sep-18 | Новый объект включен за счет экономии по торгам | Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
|
15 | Подъезд к с. Чернолучье км 0 + 000 - км 10 + 909 | 10,91 | 76363 | 2,00 | 18% | 1,97 | 18% | 3,88 | 36% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 + 000 - 10 + 909 | Капитальный ремонт покрытия проезжей части | км прив. | 1,91 | 13 363 | 28,930 | 2 164,93 | May-18 | Sep-18 | - | Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
|
16 | Сыропятское - Кормиловка - Калачинск, участок км 31 + 500 - км 51 + 000 | 19,50 | 133380 | 4,00 | 21% | 3,60 | 18% | 3,24 | 17% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
|
17 | Омск - Нижняя Омка - граница Новосибирской области, участок км 8 + 200 - км 66 + 000 | 57,80 | 460820 | 15,00 | 26% | 13,50 | 23% | 12,15 | 21% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
|
18 | Подъезд к с. Пушкино км 0 + 000 - км 2 + 931 | 2,93 | 20517 | 0,00 | 0% | 0,00 | 0% | 0,00 | 0% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
|
19 | Подъезд к пос. Ростовка км 0 + 000 - км 1 + 630 | 1,63 | 11410 | 0,00 | 0% | 0,00 | 0% | 0,00 | 0% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
|
20 | Подъезд к раб. пос. Крутая Горка км 0 + 000 - км 16 + 086 | 16,09 | 112602 | 2,00 | 12% | 1,80 | 11% | 1,62 | 10% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
|
21 | Подъезд к деревне Большекулачье км 0 + 000 - км 1 + 000 | 1,00 | 7000 | 0,00 | 0% | 0,00 | 0% | 0,00 | 0% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
|
22 | Подъезд к с. Ульяновка км 0 + 000 - км 4 + 612 | 4,61 | 32284 | 0,00 | 0% | 0,00 | 0% | 0,00 | 0% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
|
23 | Подъезд к деревне Подгородка км 0 + 000 - км 8 + 200 | 8,20 | 57400 | 0,00 | 0% | 8,20 | 100% | 8,20 | 100% | - | - | - | - | 0 + 000 - 8 + 200 | Ремонт покрытия проезжей части | км | 8,20 | 57 400 | 50,282 | 876,00 | May-17 | Sep-17 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
|
24 | Подъезд к деревне Половинка км 0 + 000 - км 16 + 000 | 16,00 | 112000 | 3,50 | 22% | 2,40 | 15% | 0,80 | 5% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
|
25 | Подъезд к деревне Калачево км 0 + 000 - км 3 + 346 | 3,35 | 23422 | 0,00 | 0% | 0,00 | 0% | 0,00 | 0% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
|
26 | Подъезд к деревне Ракитинка км 0 + 000 - км 0 + 800 | 0,80 | 5600 | 0,00 | 0% | 0,00 | 0% | 0,00 | 0% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
|
27 | Магистральный - Ребровка км 0 + 000 - км 3 + 590 | 3,59 | 25130 | 0,60 | 17% | 0,60 | 17% | 0,60 | 17% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
|
28 | Лузино - Пятилетка км 0 + 000 - км 5 + 407 | 5,41 | 37849 | 0,00 | 0% | 0,00 | 0% | 0,00 | 0% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
|
29 | Ачаирский - Комсомол км 0 + 000 - км 4 + 340 | 4,34 | 30380 | 0,00 | 0% | 0,00 | 0% | 0,00 | 0% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
|
30 | Поповка - Мирная Долина км 0 + 000 - км 4 + 515 | 4,52 | 31605 | 0,50 | 11% | 0,45 | 10% | 0,41 | 9% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |