Постановление от 19.05.2010 г № 100-П

О внесении изменений в отдельные постановления Правительства Омской области


1.Внести в приложение N 1 "Долгосрочная целевая программа Омской области "Развитие объектов транспортной инфраструктуры Омской области (2010 - 2016 годы)" к постановлению Правительства Омской области от 7 октября 2009 года N 183-п "Об утверждении долгосрочной целевой программы Омской области "Развитие объектов транспортной инфраструктуры Омской области (2010 - 2016 годы)" следующие изменения:
1) в паспорте долгосрочной целевой программы Омской области "Развитие объектов транспортной инфраструктуры Омской области (2010 - 2016 годы)":
- строку "Исполнители" после слов "Минпром Омской области," дополнить словами "Министерство имущественных отношений Омской области (далее - Минимущество Омской области),";
- строку "Основные целевые индикаторы" изложить в следующей редакции:
Основные целевые индикаторы 1) обеспечение строительной готовности: - объектов аэропорта "Омск-Федоровка"; - мест размещения воздушных судов на территории аэропорта "Омск-Центральный"; - объектов первого пускового участка первой линии Омского метрополитена; 2) увеличение пассажирских перевозок воздушным транспортом; 3) увеличение грузовых перевозок воздушным транспортом; 4) увеличение количества рабочих мест в связи со строительством Омского метрополитена; 5) обновление парка автобусов, эксплуатируемых на маршрутах, проходящих по территории Омской области

- строку "Финансовое обеспечение" изложить в следующей редакции:
Финансовое обеспечение Прогнозируемый объем финансирования на реализацию Программы: за счет средств федерального бюджета 5 040 309,4 тыс. рублей, внебюджетных источников 7 204 000,0 тыс. рублей. Общий объем финансирования на реализацию Программы из областного бюджета 24 164 773,2 тыс. рублей, в том числе в: 2010 году - 437 370 тыс. рублей; 2011 году - 655 861,9 тыс. рублей; 2012 году - 1 279 805,3 тыс. рублей; 2013 году - 4 523 184 тыс. рублей; 2014 году - 5 823 184 тыс. рублей; 2015 году - 6 023 184 тыс. рублей; 2016 году - 5 422 184 тыс. рублей

- строку "Основные ожидаемые конечные результаты" дополнить новым абзацем десятым следующего содержания:
"- увеличение доли автобусов, эксплуатируемых на маршрутах, проходящих по территории Омской области, со сроком эксплуатации до 7 лет в общем количестве автобусов, эксплуатируемых на данных маршрутах, до 30 процентов;";

2) в разделе 1 "Сущность решаемых Программой проблем":
- абзацы третий, четвертый изложить в следующей редакции:
"- строительства мест размещения воздушных судов на территории аэропорта "Омск-Центральный";

- обеспечения населения Омской области услугами по пассажирским перевозкам скоростным внеуличным транспортом.
Действующий аэропорт "Омск-Центральный" расположен в 3 км от центра города Омска, окружен жилыми кварталами, что не соответствует требованиям безопасности взлета и посадки самолетов, санитарным нормам по уровню шумового воздействия и электромагнитных излучений, охраны окружающей среды. Инфраструктура аэропорта "Омск-Центральный" не обеспечивает эксплуатацию современных типов воздушных судов. Кроме того, существуют проблемы, связанные с техническим состоянием аэродрома. В целях обеспечения безопасности полетов введено обязательное буксирование воздушных судов с подкрыльным расположением двигателей, а также установлены ограничения по взлетной массе воздушных судов. Для снятия введенных ограничений необходимо строительство мест размещения воздушных судов на территории аэропорта "Омск-Центральный".";
- дополнить новыми абзацами четырнадцатым и пятнадцатым следующего содержания:
"Кроме того, в Омской области сложилась критическая ситуация по обновлению автобусного парка, эксплуатируемого на маршрутах регулярных перевозок, проходящих по территории Омской области. За пределами нормативного срока эксплуатации (7 лет) находится 77 процентов соответствующего подвижного состава.
Это создает существенные препятствия для обеспечения населения доступными и качественными транспортными услугами и влечет дополнительные затраты на обеспечение технической готовности транспортных средств.";

3) в разделе 2 "Цели и задачи Программы":
- в абзаце седьмом точку заменить точкой с запятой;
- дополнить абзацами восьмым и девятым следующего содержания:
"4) строительство мест размещения воздушных судов на территории аэропорта "Омск-Центральный";

5) обновление подвижного состава автобусов, эксплуатируемых на маршрутах, проходящих по территории Омской области.";
4) абзац второй раздела 3 "Сроки реализации Программы" изложить в следующей редакции:
"1 этап: 2010 - 2012 годы - проектирование, строительство и ввод в эксплуатацию аэропорта "Омск-Федоровка" с объемом пассажиропотока до 700 тыс. человек и объемом грузовых перевозок 4,5 тыс. тонн в год; проектирование, строительство мест размещения воздушных судов на территории аэропорта "Омск-Центральный";

строительство первого пускового участка первой линии Омского метрополитена; обновление подвижного состава автобусов, эксплуатируемых на маршрутах, проходящих по территории Омской области;";
5) абзацы первый - восьмой раздела 5 "Объемы финансирования Программы" изложить в следующей редакции:
"Прогнозируемый объем финансирования на реализацию Программы: за счет средств федерального бюджета - 5 040 309,4 тыс. рублей, внебюджетных источников - 7 204 000,0 тыс. рублей. Общий объем финансирования на реализацию Программы из областного бюджета - 24 164 773,2 тыс. рублей, в том числе в:
2010 году - 437 370 тыс. рублей;
2011 году - 655 861,9 тыс. рублей;
2012 году - 1 279 805,3 тыс. рублей;
2013 году - 4 523 184 тыс. рублей;
2014 году - 5 823 184 тыс. рублей;
2015 году - 6 023 184 тыс. рублей;
2016 году - 5 422 184 тыс. рублей.";

6) в разделе 6 "Прогноз ожидаемых результатов реализации Программы" абзац десятый изложить в следующей редакции:
"9) увеличение доли автобусов, эксплуатируемых на маршрутах, проходящих по территории Омской области, со сроком эксплуатации до 7 лет в общем количестве автобусов, эксплуатируемых на данных маршрутах, до 30 процентов;
10) уменьшение экологического ущерба от использования наземного транспорта за счет наращивания экологически чистого способа передвижения в Омском метрополитене и выноса аэропортовой деятельности за пределы города Омска.";

7) раздел 7 "Перечень мероприятий Программы" изложить в новой редакции согласно приложению N 1 к настоящему постановлению;
8) в разделе 8 "Система целевых индикаторов с методикой оценки эффективности реализации Программы":
- абзацы второй - седьмой изложить в следующей редакции:
"1) обеспечение строительной готовности:
- объектов аэропорта "Омск-Федоровка";

- мест размещения воздушных судов на территории аэропорта "Омск-Центральный";
- объектов первого пускового участка первой линии Омского метрополитена;
2) увеличение пассажирских перевозок воздушным транспортом;
3) увеличение грузовых перевозок воздушным транспортом;
4) увеличение количества рабочих мест в связи со строительством Омского метрополитена;
5) обновление парка автобусов, эксплуатируемых на маршрутах, проходящих по территории Омской области.";
9) приложение N 1 "Сведения о распределении средств областного бюджета по направлениям финансирования долгосрочной целевой программы Омской области "Развитие объектов транспортной инфраструктуры Омской области (2010 - 2016 годы)" (далее - Программа)" изложить в новой редакции согласно приложению N 2 к настоящему постановлению;
10) приложение N 2 "Значения целевых индикаторов долгосрочной целевой программы Омской области "Развитие объектов транспортной инфраструктуры Омской области (2010 - 2016 годы)" после строки "Увеличение количества рабочих мест в связи со строительством Омского метрополитена (по сравнению с 2008 годом)" дополнить строками следующего содержания:
Строительство мест размещения воздушных судов на территории аэропорта "Омск-Центральный"
Обеспечение строительной готовности мест размещения воздушных судов на территории аэропорта "ОмскЦентральный" % - - 100 - - - - - -
Приобретение автобусов в собственность Омской области
Обновление парка автобусов, эксплуатируемых на маршрутах, проходящих по территории Омской области % - - 5 - - - - - -

2.Внести в приложение N 1 "Долгосрочная целевая программа Омской области "Строительство Красногорского водоподъемного гидроузла на реке Иртыш (2010 - 2014 годы)" к постановлению Правительства Омской области от 14 октября 2009 года N 188-п "Об утверждении долгосрочной целевой программы Омской области "Строительство Красногорского водоподъемного гидроузла на реке Иртыш (2010 - 2014 годы)" следующие изменения:
1) строку "Финансовое обеспечение" паспорта долгосрочной целевой программы Омской области "Строительство Красногорского водоподъемного гидроузла на реке Иртыш (2010 - 2014 годы)" изложить в следующей редакции:
Финансовое обеспечение Объем финансирования Программы за счет средств областного бюджета составляет 2 776 176,1 тыс. рублей, в том числе: 2010 год - 169 510,1 тыс. рублей; 2011 год - 230 573,3 тыс. рублей; 2012 год - 767 041,7 тыс. рублей; 2013 год - 841 510,1 тыс. рублей; 2014 год - 767 540,9 тыс. рублей. Прогнозный объем финансирования Программы из федерального бюджета составляет 5 645 970,0 тыс. рублей, в том числе: 2012 год - 1 882 000,0 тыс. рублей; 2013 год - 1 882 000,0 тыс. рублей; 2014 год - 1 881 970,0 тыс. рублей

2) абзацы второй - седьмой раздела 5 "Объемы финансирования Программы" изложить в следующей редакции:
"Объем финансирования Программы за счет средств областного бюджета составляет 2 776 176,1 тыс. рублей, в том числе:
2010 год - 169 510,1 тыс. рублей;
2011 год - 230 573,3 тыс. рублей;
2012 год - 767 041,7 тыс. рублей;
2013 год - 841 510,1 тыс. рублей;
2014 год - 767 540,9 тыс. рублей.";

3) раздел 7 "Перечень мероприятий Программы" изложить в новой редакции согласно приложению N 3 к настоящему постановлению;
4) приложение N 1 "Сведения о распределении средств областного бюджета по направлениям финансирования долгосрочной целевой программы Омской области "Строительство Красногорского водоподъемного гидроузла на реке Иртыш (2010 - 2014 годы)" (далее - Программа)" изложить в новой редакции согласно приложению N 4 к настоящему постановлению.
Исполняющий обязанности
Председателя Правительства
Омской области
А.В.Бесштанько